PISA - Una corsa ogni 5 minuti per collegare l'aeroporto Galilei e la stazione di Pisa negli orari di punta, con una frequenza fino a 24 corse l'ora (12 per ciascuna direzione). "Con il Pisa Mover si aggiunge un tassello importante al quadro immaginato, fin dall'inizio del mio mandato da presidente, per la Toscana del futuro: pi moderna, veloce ed efficiente nei trasporti, con grande attenzione alla intermodalit ".
A dirlo stato il presidente della Regione Enrico Rossi, presente assieme al ministro Graziano Delrio, all'assessore ai trasporti della Toscana Vincenzo Ceccarelli, al collega alle attivit produttive Stefano Ciuoffo e al sindaco di Pisa Marco Filippeschi all'inaugurazione della navetta elettrica veloce ad alta frequenza che da oggi percorrer il chilometro e ottocento metri che separa la stazione ferroviaria di Pisa Centrale dal Galilei, trasportando fino a 1.220 passeggeri per direzione nell'ora di punta e oltre 2,5 milioni in un anno.
Collegamenti pi veloci e meno polveri in atmosfera
"Il Pisa Mover - ha precisato Rossi - non solo velocizzer il collegamento tra due infrastrutture centrali nel sistema toscano della mobilit , ma con l'utilizzo di una trazione a fune abbatter le emissioni di polveri sottili e anidride carbonica a vantaggio dell'ambiente e di tutta la collettivit . Inoltre grazie ai collegamenti ferroviari tra Firenze e Pisa, finalmente il sistema aeroportuale toscano assume le sembianze di un moderno hub europeo. Sar utile non solo per il turismo ma anche per lo sviluppo, soprattutto per quanto riguarda la costa. In quest'area la Regione sta facendo forti investimenti, come sul porto di Livorno dove stato realizzato il collegamento con la linea ferroviaria tirrenica e dove presto inizieranno i lavori per il collegamento con l'interporto. L'anno prossimo Aeroporti toscani investir inoltre circa 40 milioni in lavori di potenziamento. Mi sembra che iniziamo a raccogliere i frutti del lavoro svolto in questi anni".
Ventuno milioni di finanziamenti pubblici
"Il Mover e le opere ad esso collegate - ha concluso Rossi - sono state realizzate con un notevole sostegno pubblico: oltre 21 milioni su un totale di 72.469.000 euro, ma lo abbiamo da subito ritenuto strategico per completare questo disegno. Ci abbiamo creduto e lo abbiamo voluto realizzare in tempi rapidi. Insieme alla tramvia fiorentina, al sottoattraversamento dell'alta velocit , al miglioramento del trasporto regionale, il Pisa Mover far la differenza. Far parte di quella 'cura del ferro' che permetter ai toscani, e a chi si sposta in Toscana, di muoversi pi rapidamente, in maniera pi efficiente e con maggiore rispetto per l'ambiente".
Aereo, treno e bus ora tutti collegati
Il valore del sistema di continuit intermodale che si venuto a creare con l'entrata in servizio del Pisa Mover stato sottolineato anche dall'assessore Ceccarelli. "Grazie a questa nuova infrastruttura - ha detto - e ai parcheggi scambiatori ad essa collegati si sono create le premesse per la realizzazione di un vero sistema intermodale con facili scambi tra aereo, Mover, treno e bus. Questo non solo consentir di migliorare i collegamenti tra i due aeroporti di Pisa e Firenze, ma contribuir al raggiungimento di molteplici obiettivi: il collegamento su ferro e a basso impatto ambientale tra il Galilei e la stazione ferroviaria, l'incentivazione del trasporto pubblico e dello scambio tra auto e mezzo pubblico, sia per accedere all'aeroporto che per raggiungere i principali poli attrattori della citt , come le facolt universitarie o le principali mete turistiche. Inoltre ricordo che insieme al Pisa Mover sono stati finanziati interventi da oltre 6 milioni di euro per la realizzazione di rotatorie, parcheggi, piste ciclabili. In questo modo il Comune ha l'opportunit di creare un vero sistema di interscambio per migliorare l'accessibilit e la qualit della mobilit in tutta la citt di Pisa".
"La Toscana - ha concluso l'assessore Ciuoffo - ha bisogno di investimenti e nuovi progetti per qualificare il proprio sistema infrastrutturale. Questa opera rappresenta un passo importante per dare qualit . segno di efficienza e modernit e la velocit con cui stata realizzata dimostra la nostra capacit di intervento".
Tre stazioni e un parcheggio da 1400 posti
Il Mover conta tre stazioni: la prima al binario 14 della stazione di Pisa centrale, la seconda (intermedia) al parcheggio scambiatore da 1400 posti che si trova tra la ferrovia e l'aeroporto ed facilmente accessibile sia per chi arriva dalla Fi-Pi-Li sia per chi arriva da Livorno tramite l'Aurelia, l'ultima all'aeroporto Galilei.
La realizzazione del Mover stata prevista nell'ambito della programmazione comunitaria POR CReO FESR 2007-2013. I lavori sono iniziati nel 2014 e si sono conclusi nel settembre 2016.